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Environnement -Articles pour le mois de novembre 2007


  • jeudi
    29 nov
    Le Transport en commun pas assez privilégié! Encore!
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    C'est le monde à l'envers. La Société de transport de Laval baisse ses tarifs alors que celle de Montréal les augmente encore une fois. Il me semble que si on désire attirer de nouveaux clients, on baisse les prix. Une bonne note à Laval et une mauvaise à Montréal.

    Car contrairement à ce que veut nous faire croire le maire Tremblay en prônant le développement durable et le transport en commun, Montréal fait plutôt fuir les clients depuis quelques années. Tarifs qui augmentent et service qui se dégrade.

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  • mercredi
    28 nov
    Sentez-vous l'urgence d'agir pour la Planète?
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    Alors que le programme des Nations-Unies pour le développement (PNUD) montre du doigt le Canada dans un rapport publié hier, la réunion de Bali sur les changements climatiques se prépare.

    Chaque année, les dirigeants du monde entier, plutôt les ministres de l'Environnement (celui du Canada, John Baird, en photo ci-contre, sera présent), les représentants des organismes environnementaux, les journalistes se retrouvent pour une grande discussion sur les changements climatiques, le protocole de Kyoto et patati-patata.

    En 2005, c'était à Montréal. L'an dernier au Kenya. Cette année à Bali. Est-ce que ces rencontres vous influencent?

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  • mardi
    27 nov
    Pour ou contre l'augmentation du prix de l'essence?
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    Encore une fois, l'augmentation du prix de l'essence fait les manchettes. Est-ce bien nécessaire d'en parler autant et d'en faire les premières nouvelles? Pourquoi sommes-nous aussi obsédés par le prix de l'essence? Pourquoi sommes-nous prêts à faire plusieurs kilomètres pour trouver le plus bas prix possible tout en brûlant de précieux litres et annulant l'économie recherchée?

    Pourquoi chialons-nous si souvent contre cette augmentation alors qu'on ne prend aucune mesure pour la contrer? On achète des voitures toujours plus grosses et énergivores. Cela me fait bien rire lorsque je vois un propriétaire de VUS se plaindre devant la caméra avec des arguments régurgités. Désolée, mais je ne le plains pas.

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  • lundi
    26 nov
    La folie consommatrice de Noël!
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    Vendredi c'était la Journée sans achat mais aussi le "black friday". Autant une journée de sensibilisation à la surconsommation qu'une journée noire pour la planète. Journée stratégique, car c'est celle qui marque le coup d'envoi de la folie consommatrice de Noël aux États-Unis.

    J'appelle ça une folie consommatrice, car on dépense sans compter, on achète un peu n'importe quoi simplement par devoir, on stresse, on court partout et on devient un peu fou.

    Certains deviennent même totalement fous lorsqu'il s'agit de mettre la main sur un objet à bas prix (selon le commerçant). En arriver aux mains avec un autre consommateur pour obtenir le «privilège» de posséder l'objet en question, c'est surréaliste. D'ailleurs, des scènes semblables se répètent après Noël. Les gens se précipitent dans les magasins pour économiser de l'argent. Ce qui est de moins en moins vrai d'année en année.

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  • vendredi
    23 nov
    Un concours de publicité pour la planète
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    En ce vendredi vidéo, une petite pub qui suggère que nous sommes tous des junkies... Accro du pétrole. Les images sont fortes, c'est un peu troublant, mais si vous êtes comme moi, vous en avez peut-être un peu marre qu'on culpabilise les gens parce qu'ils ont une voiture qui fonctionne avec de l'essence conventionnelle, mode de propulsion, légal aux dernières nouvelles... >>
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  • jeudi
    22 nov
    L'état d'urgence de l'ATSA
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    L'Association terroriste socialement acceptable (ATSA) réédite son État d'urgence sur la place Émilie Gamelin du 21 au 25 novembre. Un événement parti petit en 1997 qui est devenu un incontournable en ce début d'hiver.

    Des concerts, des activités, de grands chefs, etc. Bref, la programmation est aussi réconfortante que le bon repas qui sera servi aux gens de la rue. Car l'État d'urgence est un cri d'alarme pour réveiller les gens de bonne conscience sur la pauvreté.

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  • jeudi
    22 nov
    Faire payer l'eau. Pourquoi pas ?
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    La ville de Montréal va donc faire payer l'eau aux propriétaires non résidentiels d'ici 5 ans. Bonne idée. Sauf qu'on doit se montrer prudent devant le partenariat avec le privé. Sauf qu'on n'a aucune idée du coût de l'installation de ces compteurs et de combien? Bizarre et ça fait un peu amateur, non?

    Les citoyens notent souvent qu'ils payent plus que les entreprises. Souvent, ils mettent leur inaction en matière environnementale sur le compte du manque d'implication des entreprises. «Ils ne recyclent pas, alors je ne vois pas pourquoi je le ferai» ou «Ils ne font pas d'efforts pour réduire leur pollution pourquoi moi j'en ferai».

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  • mercredi
    21 nov
    Des entreprises vertes, c'est payant!
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    Conporec inc. la société canadienne, située à Sorel, spécialisée dans la valorisation des ordures ménagères et des résidus organiques, a le vent dans les voiles. Elle a annoncé son entrée sur Alternext, sous réserve de l'accord des autorités de tutelle.

    Ceci lui permettrait d'accéder aux marchés de capitaux français et européens. Conporec est déjà cotée sur la Bourse de Croissance TSX-V à Toronto, Canada.
    En octobre dernier, elle annonçait une entente avec l'Australie.

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  • mardi
    20 nov
    La STM au biodiesel
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    La société de transport de Montréal commence donc à utiliser du biodiesel pour faire rouler ses autobus. Un début, mais un début timide. Pour le moment, une concentration de 5 % de biodiesel seulement sera ajoutée au carburant habituel.

    Par ailleurs, en deuxième partie, je vous parle de la tête dure des chauffeurs qui, parfois, ne font rien du tout pour encourager la clientèle à utiliser le transport en commun. Vraiment dommage.

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  • lundi
    19 nov
    L'énergie des vagues!
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    Après l'énergie éolienne, solaire, la géothermie, voici l'énergie des vagues. Bien entendu, il existe l'énergie hydroélectrique. Le Québec en sait quelque chose.

    Une équipe du professeur Hiroshi Kanki de l'Université de Kobe, au Japon, a inventé une technique permettant de générer de l'électricité à partir de la force des vagues.

    En mai 2004, on avait également tenté cette approche en Espagne, tel qu'expliqué ici.

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  • jeudi
    15 nov
    Que faire des déchets électroniques?
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    L'Europe a adopté plusieurs règlements sur les appareils électroniques dans les dernières années. Il est maintenant interdit d'inclure des produits nocifs tels que le plomb dans la fabrication des ordinateurs. Les fabricants sont aussi responsables de la gestion des déchets électroniques.

    En France, la filière de récupération de ces déchets a été instaurée, l'année dernière. Résultat: le montant de déchets électroniques récupérés a triplé.

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  • jeudi
    15 nov
    Hybride au diesel chez Peugeot Citroen
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    Peugeot- Citroën présentera donc une 307, voiture hybride diesel qui ne rejette, selon leurs calculs, que 74 g de CO2 par km dans l'atmosphère. La Toyota Prius rejette 104g de CO2 par km. Vous trouverez d'ailleurs ici le palmarès 2005 des émissions de CO2. Pour savoir de quoi on parle.

    Pour comparaison (et parce que la saison du «ralenti» semble ouverte à tout vent), la consommation moyenne d'un moteur qui tourne au ralenti est de 1,38 litre à l'heure. Chaque litre consommé envoie 2,5 kg de CO2 dans l'atmosphère.

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  • mercredi
    14 nov
    Des livres pour l'environnement
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    Le Salon du livre de Montréal ouvre ses portes aujourd'hui. Il fête ses 30 ans! Outre les nombreux livres de fiction, littérature jeunesse, etc., on y retrouve de plus en plus de livres reliés à l'environnement. Reste à savoir si les citoyens les achètent et les lisent? Ne préfère-t-on pas un bon roman ?

    Tout d'abord, le monde du livre a pris un virage depuis quelques années en imprimant de plus en plus sur du papier recyclé. Grâce aux efforts d'un organisme comme Éco-initiative qui les encourage dans cette démarche, plus de 100 éditeurs au Canada, ont pris le pas.

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  • mardi
    13 nov
    Les cancres du compostage!
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    Alors, les Québécois ne compostent pas? Moins de 13 % de la population québécoise composte. Autres chiffres ici. Nous sommes les cancres canadiens. Êtes-vous surpris?

    Le rapport annuel de Recyc-Québec vient d'être rendu public. Les points forts? Le recyclage est en constante augmentation, mais il faut maintenant travailler sur l'amélioration des taux de compostage. Pas évident. Le compostage est encore un peu mystérieux pour beaucoup de monde et ça pue. C'est faux. Totalement. Un compost qui sent mauvais est un compost qui a un problème.

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  • lundi
    12 nov
    Et la pollution aérienne alors?
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    Aujourd'hui se pose le fameux Airbus A380 sur la piste de l'aéroport Trudeau. Plus grand et pouvant accueillir jusqu'à 800 voyageurs. Mais est-il moins dommageable pour l'environnement? Pas sûr! Au contraire...

    On parle beaucoup de la pollution causée par l'automobile, mais moins de celle causée par l'industrie aérienne. Pourtant, l'avion émet en moyenne 19 fois plus de gaz à effet de serre (GES) que le train. Un aller-retour en Europe équivaut aux émissions d'une petite voiture pendant un an! Un aller-retour Montréal-Paris dégage 1,5 tonne de CO2.

    Et je ne parle pas, outre la pollution atmosphèrique, de la pollution par le bruit.

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  • vendredi
    9 nov
    Écocaméra, le ciné qui change le monde!
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    Pour une deuxième année, les RIDM, le Coeur des sciences et l'Institut des sciences de l'environnement de l'UQAM, vous proposent des documentaires originaux abordant avec autant de rigueur que de sensibilité des questions scientifiques et environnementales de premier ordre. ÉcoCaméra, c'est le volet science et environnement des Rencontres internationales du documentaire de Montréal (RIDM), ce sont 26 projections dont plusieurs premières mondiales ou nord-américaines, qui valent définitivement le détour... >>


  • jeudi
    8 nov
    Sensibiliser les jeunes au lieu de perdre du temps avec les générations précédentes?
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    Hier, l'artiste engagé et bien connu, Frédéric Back, a lancé sa série de trousses d'activités pédagogiques «AGIR ENSEMBLE» offertes gratuitement pour les jeunes (de 6 à 12 ans), leurs parents et leurs enseignants. Le tout avec la participation de Desjardins. Le but principal est la sensibilisation à la protection de l'environnement.

    Outre le fait que ces trousses ont pour objectif de sensibiliser les jeunes à leur rôle de citoyen engagé dans le monde, Frédéric Back souhaite aussi rendre accessible son œuvre et la rendre utile. Doit-on réunir nos forces pour sensibiliser les jeunes au lieu de perdre du temps avec les générations qui les précèdent?

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  • mercredi
    7 nov
    Alcan est-elle moins responsable socialement?
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    Depuis le 31 octobre à minuit, le fleuron de l'aluminium québécois, Alcan, ne fait plus partie du Jantzi social index (JSI). Pourquoi? Car Alcan est désormais la propriété de la compagnie Rio Tinto. Est-ce à dire qu'Alcan est donc moins socialement responsable depuis le changement de propriétaire? Difficile à dire. Est-ce très important? À suivre!
    Qu'est-ce le Jantzi Social Index ? L'une des multiples manières de classer les entreprises les plus responsables socialement. Cet index est établi par la compagnie de recherche Jantzi Research Inc. Ce n'est donc pas une merveilleuse nouvelle pour Alcan.

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  • lundi
    5 nov
    Les plans de la Maison du développement durable dévoilés

    01d%C3%A9voilement.jpgLes 7 partenaires dans le projet de Maison de développement durable ont dévoilé, il y a quelques minutes, le concept retenu pour ce bâtiment vert qui sera érigé au coin des rues Clark et Sainte-Catherine à Montréal. L'endroit, qui se veut un bâtiment modèle en environnement, sera évidemment à la fine pointe de l'économie d'énergie, de la gestion de l'eau, de l'air et de la température, ainsi que de l'éco-construction. Sidney Ribaux d'Équiterre a exposé le tout dans une conférence de presse de 14h à 15h cet après-midi au Carrefour financier solidaire de la CSN dans le quartier Centre-Sud de Montréal.

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  • lundi
    5 nov
    Mettre fin au règne de l'automobile!
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    Que faire pour diminuer l'augmentation de l'utilisation de la voiture? Je ne parle pas de la bannir, soyons réaliste. Mais d'en diminuer l'utilisation. Comment? Augmenter le prix du litre d'essence comme en Europe où on le paye plus de deux dollars le litre? Imposer des péages sur les autoroutes, lors de l'entrée à Montréal? Imposer une facturation selon l'utilisation comme le suggère François Cardinal dans son livre, le Mythe du Québec vert? Excellente idée.

    Un fait est indéniable. L'automobile engendre la pollution. La majorité de nos voitures roulent encore au pétrole. Tout le monde sait que la combustion de cette énergie fossile engendre du gaz carbonique.

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  • vendredi
    2 nov
    Vidéo: Cruelle gourmandise
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    En ce vendredi vidéo, impossible de ne pas revenir sur le débat d'hier au sujet du végétarisme. C'est un sujet sensible que les écolos taisent trop souvent. C'est d'autant plus troublant de la part des ayatollahs de l'environnement qui sont pourtant toujours bien prompts à moraliser tous et chacun au sujet de tout: la provenance des aliments, les préférences en matière de transport, les choix vestimentaires, mais quand vient le temps de parler viande, zip, chut, silence, la gourmandise l'emporte sur le bon sens... >>
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  • jeudi
    1 nov
    Écolo ou mangeur de viande?
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    Faut-il choisir? Dernièrement, je me suis fait apostrophée par des végétariens, car je mange de la viande (peu), alors que je pose d'autres gestes pour limiter mon impact sur l'environnement, comme me déplacer en vélo.

    Je pose donc la question: peut-on être écolo et mangeur de viande à la fois? Est-ce incompatible? Est-ce acceptable de seulement réduire sa consommation de viande, de manger de la viande bio?

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