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par Cécile Gladel

L'Événement
SUR LE WEB

Mourir sur la route!

Julie Boulet ne pouvait attendre pour annoncer la bonne nouvelle. On la comprend, elles sont rares les bonnes nouvelles sur la route. Le bonheur de la ministre des Transports venait du meilleur bilan routier des 60 dernières années pour 2007.
En 2006, on a dénombré 721 morts sur nos routes, en 2007, quelque 608 personnes ont trouvé la mort. Une baisse notable.

Mais la ministre a été tellement vite pour annoncer la bonne nouvelle que Radio-Canada rapportait qu'elle n'avait pas eu le temps d'expliquer les raisons du meilleur bilan routier des 60 dernières années. Mais dans la Presse, elle l'explique par les campagnes de sensibilisation de la SAAQ !!! Vraiment ? La sensibilisation fonctionne ?
Justement, le Journal de Montréal aurait trouvé l'explication : la hausse vertigineuse du nombre de contraventions. En 2005-2006, grève, du zèle des policiers de la SQ explique, le journaliste. Résultats : 2005 = 236 409 contraventions, 2006 = 290 799 et en 2007 = 510 000 contraventions !
Méchante différence. Si la présence policière accrue et le nombre de contraventions sauvent des vies, pourquoi pas ? Ça ne vaut pas la peine ? Plus de 100 personnes qui sont en vie au lieu d'être au cimetière.
Jean-Marie de Koninck, le fondateur de l'Opération nez rouge, qui se bat depuis des années contre l'alcool au volant, faisait partie de la conférence de presse. Ce dernier a souligné que 65 personnes auraient eu la vie sauve si elles avaient attaché leur ceinture.
Soulignons également que 80 % des accidents sont d'origine humaine et que trois causes sont les championnes des accidents : la vitesse, l'alcool et la jeunesse.
Autre point : les automobilistes meurent moins au Québec qu'en Espagne et en Italie, mais plus qu'en France et en Ontario.
Comment remédier à ces trois problèmes ?
La vitesse ? Imiter la France avec les photos radars ? En tout cas, si cette méthode a réussi à faire ralentir les Français réputés champions de la vitesse, elle aura sûrement un effet sur les Québecois. Un peu cousin en cette matière avec la France...
L'alcool ? Ici, je ne comprends pas comment on peut prendre le sujet à la légère. C'est pourtant simple. Tu bois, tu ne conduis pas. Je ne comprends pas aussi que des récidivistes puissent encore avoir un volant entre les mains. Comment peuvent-ils posséder encore une voiture. Récemment une amie m'a raconté une histoire. Un conducteur a été arrêté à deux reprises pour dépassement de la limite permise. Il a pu garder sa voiture, mais a dû y installer un antidémarreur dans lequel il doit souffler. Le tout à ses frais. Disons que je ne le plains pas du tout. Tu joues avec la vie des autres, tu payes !!!
La jeunesse ? Que faire ? Remettre le permis à 21 ans ? Limiter la puissance des voitures pour les jeunes ? Que faire avec les jeunes qui sont responsables ? Car il y en a. Sauf que les statistiques sont contre eux. Les jeunes de moins de 25 ans sont responsables de plus d'accidents.
Étant donné que je n'ai pas de voitures, je conduis moins souvent, sauf quand je prends ma Communauto. Mais je suis toujours étonnée de me faire doubler alors que je roule déjà à 120 km ( je ne suis pas une sage de la vitesse...je l'avoue, je ne suis pas parfaite). Je suis aussi étonnée du manque de signalement des changements de direction, des feux de circulation que l'on grille allègrement, de la vitesse dans les rues résidentielles, etc.
De grâce, si on veut laisser aller le trop-plein d'adrénaline, le besoin grisant de vitesse, une bonne séance de karting sur un circuit comporte moins de risques. Croyez-moi ça marche et vous pourrez m'y croiser !

+++
Hier soir, j'ai pensé parler du Gouverneur de New-York. Je ris tellement (jaune) lorsque les plus catholiques que le pape se font prendre les culottes baissées...Quelle hypocrisie...Mais mon collègue Pascal le fait ce matin.
C'est comme les "preachers" américains qui prônent l'abstinence, la fidélité, alleluia et qui se font prendre avec des prostituées...Maudite hypocrisie...

par Cécile Gladel